广汽三菱“低配”变“高配” 配件质量低劣

　　广西的吴先生购买新车前，通过网络仔细查看了车辆型号配置，根据配置情况，最后选定了广汽三菱一款新劲炫2015丝绸之路纪念版SUV型小车，可接下来的事却让吴先生愤怒不已。

　　明明定购的是新劲炫2015丝绸之路纪念版，但配置却跟广汽三菱官网看的配置并不相同，一些配件也并非厂家原装，而且质量低劣，购车合同写的是新劲炫丝绸之路纪念版而保修卡却标注的是劲炫精英版。

　　针对吴先生反映的问题，《中国质量万里行》记者展开了调查。

　　买到的是改装车 “低配”变“高配”

　　吴先生于2014年12月21日在广汽三菱4S店定一款新劲炫2015丝绸之路纪念版SUV型小车，定购前是从广汽三菱查看了车型配置，最后选择了新劲炫2015丝绸之路纪念版。2014年12月27日，广汽三菱通知吴先生去看车。

　　“我们当时发现车辆与厂家在各网站公布的不一致，和我相熟的另外两人也选择了同样的车”，吴先生说。

　　车身高度、油箱容积不一样;网络公布的真皮座椅和媒体设备都是到4S店配，不是厂家原装;网络公布的自动驻车功能没有。

　　广汽三菱广西桂之杰4S店当时给吴先生的解释是，厂家授权4S店按配置标准在精英版的基础上加装即为丝绸之路纪念版，并承诺若为假货按照10倍进行赔偿。

　　据广汽三菱官方公布的消息，新劲炫丝绸之路纪念版以16.98万元的价格发售，相比新劲炫精英版，新劲炫丝绸之路纪念版装饰了丝绸之路万里行车队的原版车身贴，更增加了丰富的“越级”装置——车顶行李架、大尺寸蓝牙DVD导航系统、高品质真皮座椅、三辐式真皮包裹方向盘和侧踏等多项配置，实现操控性、舒适度、智能化、品质感等多方面的大幅提升。新劲炫ASX精英版搭载三菱EVO的动力系统——4B11型MIVEC发动机，配备CVT无级变速箱，额定功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为197N•m，市场指导价15.98万元。

　 两者价格相差整整1万元。

　　改装配件产品质量低劣

　　2014年12月31日，吴先生提车时发现，4S店加装的真皮实为超纤维皮革，而且做工粗糙。配置的中控液晶屏实为老式的的触摸屏，产品质量低劣，需要用较硬的东西刮写才能显示。

　　更让吴先生不解的是，“4S店在交车确认单和合同写的都是新劲炫2015丝绸之路纪念版，而在保修卡上定性为劲炫精英版，这不是自己打了自己嘴巴。”

　　在《中国质量万里行》记者的调查中，有业内人士表示，2003年8月1日起，我国正式实施强制性产品认证制度。根据强制性认证制度，国家公布统一的《中华人民共和国实施强制性产品认证的产品目录》，汽车、汽车零配件及轮胎都在3C强制认证目录内。

　　“汽车厂家、经销商、4S店私自改装汽车后，没经国家CCC强制认证即上市销售的问题，成为行业内潜规则”，业内人士说。

　　厂家允许4S店私自改装，现象表现出“低配”改“高配”、配件质量低劣、未经国家CCC强制认证、生产厂家许可、消费者购车前并不知情等特点，更有甚者一些4S店将一些事故车、二手车经过改装后当做新车销售，不仅严重侵犯消费者权益，而且给汽车安全造成极大隐患。

　　厂家：4S店是在厂家指引下改装

　　2015年3月2日，广汽三菱4009773030客服电话在《中国质量万里行》记者匿名咨询时答复：“4S店是在厂家指引下由低版本向高版本改装，各地改装情况并不相同，具体情况及所使用的配件需要向当地4S店咨询，并且明确表示不需要国家CCC强制认证。”

　　吴先生认为，广汽三菱公司以精英版冒充纪念版抬高价格销售，并授权4S店非法改装和加装，没有严格控制车内的甲醛标准等质量问题，是对消费者不负责。

　　“请求质量管理部门帮助追究广汽三菱公司责任，按他们承诺赔偿消费者，并严格按照质量监管对其处罚”，吴先生请《中国质量万里行》记者帮他呼吁。