这么大的造假网络是怎么建立起来的，为他们提供技术支持的又是谁？一个偶然的机会，记者见到了此行业祖师爷豆老先生的庐山真面目。 一天上午12点左右，路经一户普通农家院落时，一阵刺耳响声吸引了记者。透过敞着的大门，循声望去，只见一老汉正躬身在机器旁打磨铁块。 记者上前问道：“咱们这里油嘴好找吗？” “找到这里算是你们找到家了。”老汉一点也不避讳：“别人做不了的汽车配件我都能做。” 说着他要领记者到他的作坊里转转。记者环顾院落，发现堂屋门侧，东屋门墙边均摆放着制造不同汽车配件的机器；东屋墙边的机器旁，一位妇女正在忙碌着。 老汉先领着记者进了西屋。这里十几台长、宽、高均约一米的机器整齐地排列在屋里。从油污可以看出机器已经使用多年。汽车配件散落在地上，这就是所谓的车间了。 南屋又是另一番景象：几台约两米高的机器摆放在东墙和中间位置。一位年轻工人满身污油像黑人似的，在那里操作着机器。机器中不时喷出明亮的火花。南屋临侧墙的地上，各式各样的配件半成品分堆排列，几乎占到屋子的一半。在每堆等待加工的配件上，都有一个纸板。纸板上标有“杨某某”等名字。 老汉洋洋得意地告诉记者，他南屋的机器都是电子打火的，一台机器价值几十万元。用纸板标示名字的，都是别的小作坊接的活，做不了拿到他这里来做的。很显然，老头在有意向我们炫耀他的技术和设备实力。 “这里的机器不少啊，有十几台吧？”记者对作坊的规模发出由衷地感叹。“比这多，我有50多台机器呢！制造油嘴、油泵的各式机器都有。”老汉毫无戒备地道出了着自己的生产能力和规模。 随后，老汉引领记者到堂屋的沙发上坐下，开始讲述他制造汽车配件的经历。 老汉姓豆，已年近花甲，早年在洛阳一家重型机械厂工作，他堪称豆门制造汽车配件第一人，其他的汽配小作坊主，均是他的徒子徒孙。 豆老汉还拿出他的身份证让记者看，身份证上果然印有洛阳某区的字样。“上世纪80年代初我还在洛阳拖拉机厂上班，之后因为我有这方面的技术，所以就在老家淮阳做汽车配件了。”这恰好印证了“中国淮阳”网站上“豆门乡倒栽槐村周围的马营、肖庄、张庄、孙营、刘东、刘西等村的油泵油嘴生产加工已近30年”的描述。 豆老汉说：“起初，我的亲戚跟我一块儿做。1984年，我的亲戚就出去单干了。因为技术好，我什么样的汽车配件都可以做。各式汽车上的各种型号的配件，只要能拿来样品，我就可以做得和正规厂家生产的一模一样，分不出真假。所以，一些小作坊做不了的，也拿到我这里加工。” “豆门的汽车油泵油嘴配件小作坊有上千家，它们制造的产品销往全国各地。” 豆老汉说：“我的产品分仿制品和真品（指豆门当地的品牌）。我生产的油嘴价格从5元到12元不等，仅2005年一年，向福建一个地方发货的价值就达一百五六十万元。” “豆门的汽车配件是全国最低价。”豆老汉神秘地说，“一般的仿制品油嘴一只仅售5元钱，光原材料的费用就需要4元多，实际上做这种生意也赚不了多少钱。” 记者了解到，正规企业的油嘴，一般一只25元，且这种价格的油嘴主要用于解放、东风等大货车上。小轿车的喷油嘴一只价格则高达85元-160元。 谈话间，记者注意到，豆老汉堂屋北侧的墙上赫然挂着一个营业执照。从这张营业执照上，记者得知，豆老汉的公司地址在淮阳县豆门乡刘东村。 豆老汉也有他的生意经：“对于不了解的陌生人来说，我们公司一般在外包装上打自己公司的名字。熟了以后就不一样了。你们要求打什么样的名字都可以，我这里把箱子封好后，可把货直接发过去。” 在豆老汉的作坊里，记者顺便提了一下“众力公司”的事儿，主要是想证实一下那位自称李经理的人说自己有公司有营业执照是合法经营的事儿。豆老先生坦言：“众力”也是那种公司+农户的形式，即多家农户的小作坊合成一个公司，实际上真正制造汽车配件的，还主要在各家各户。 豆老汉还告诉记者，国内油嘴油泵市场占有率较高的厂家是玉柴、锡柴、上柴、大柴、柳柴等几个大厂。这些厂家的产品一出，豆门就立即仿造。哪家的油嘴油泵销得好，小作坊老板就仿冒哪家的货，前段时间仿造大柴的产品，近期又仿造锡柴的。总之，仿冒也得随行就市。