众多新宝来车主反映发动机启动不了、怠速和转弯时会熄火

　　杭州的王先生，2009年10月在杭州宝通4S店买了一辆新宝来，没多久，发现车子偶发性打不着火，而且紧急制动时也会出现熄火。

　　“特别是天冷的时候，打个十来次都打不起来，越打越来气。有时候打起来，却伴随着“嗒嗒嗒”的异响。”王先生说。

　　前几天这事曝光后，王先生就把车开去4S店做了次检测，4S店对行车电脑主板进行了重置，同时也对节气门作了清洗。

　　“这个本来就是偶发性的，现在没事了不等于以后就不会发生熄火故障。还是希望能够彻底解决，不要等到悲剧发生了再引起重视。”王先生对车子质量状况依旧很担心。

　　无独有偶，来自杭州的梁女士和狄女士也向本网反映碰到了类似情况，而且4S店也给不出说法。

　　杭州梁女士，2010年10月，在好运路的浙江一汽4S店买了辆新宝来，车子也是“偶发性”熄火。有时候车子一熄火，想再启动却始终点不着。后来去4S店检查，也没查出什么问题，只是给清洗了下节气门。

　　杭州狄女士，2010年3月买的新宝来车子，在开到1800公里的时候，车子经常需要点火四五次才能点着。有一次路面开的时候抖动比较厉害，去4S店检查，说是火花塞出现问题，就给换了旧的的速腾火花塞。换了之后，车子是不抖了，但偶尔还是会出现点不着火的情况。

　　除了冷热车点火困难外，还有车主反映，怠速熄火也时有发生。

　　“我的车是在2000公里第一次出现怠速熄火现象，当时红绿灯口起步时，发动机突然停止了运转，还好当时没发生事故。现在这车已经开了18000公里，中间陆续熄火过十几次，也去过4S店，他们都说没问题。”湖州德清的何先生介绍，这辆车是2010年6月买的，陆续熄火过十几次，前阵子何先生把车开去4S店再次做了检测，还给清洗了下节气门。目前未发现异常现象。

　　“我的自动挡新宝来3400公里不到，前几天开车出去，在一个路口掉头，刚转了半个弯，车就熄火趴在那不动了。”杭州新宝来车主张先生说。

　　浙江一汽4S店服务经理：投诉客户可到店检查

　　记者联系了浙江一汽汽车销售服务有限公司的服务经理，当记者想就新宝来熄火故障进行咨询时，这位负责人表示，如果有车主投诉可以到店进行检查，4S店会把检测结果反映给一汽大众厂方，至于怎么处理得由厂方决定。

　　当记者想进一步了解此前检测过的新宝来客户的详情时，该负责人却缄口不语，并就此挂断了电话。

　　一汽大众客服小姐“撑门面”技术部门“躲猫猫”

　　如今，《我的汽车有话说》一汽大众新宝来“熄火门”系列广播据已经播到了第23集，每次中午打开广播，总能听到两个声音鲜明的对比：一个是主持人的义愤填膺，一个是一汽大众客服的轻言细语，却始终不见问题得以解决，可见一汽大众厂方对投诉的冷处理已经练到了炉火纯青的地步。

　　一汽大众的客服多次强调并解释：已经和此前报道的72位宝来车主联系过，其中19位车主检测之后认为车子没有质量问题，也对4S店的检测结果表示认可。

　　对于厂方的处理反馈，该节目主持人于虎表示质疑。

　　随后，该栏目组对一汽大众宣称的满意客户进行了回访，结果并非一汽大众客服所说的那样都满意了。

　　记者也就此问题，拨打了一汽大众客服热线4008-171-888，接线客服在得知记者来意之后，要求记者发采访函给厂方才能回答相关问题。于是，本网记者给一汽大众发去了采访函，但未接到厂方的回复。 （浙江汽车网 作者： 蒋华民 徐晓峰）