汽修厂制造300起车祸 一年骗保100余万元

　　保险业内人士建议，车主发生交通事故后，最规范的做法就是：第一时间打电话报警，并就近到保险理赔中心对事故进行定损处理。千万不要把车交给所谓的“朋友”去维修，也许车辆最初只是在马路上轻微地碰擦了一下，但如果到无证无牌的维修点进行维修，车辆可能遭受更加严重的损坏。汽修厂扩大送修车辆的损坏程度，目的就是为了能得到更多的利益，车主千万不要被那些所谓的“免费修车”给迷了眼。车主在投保理赔时不要请所谓的朋友代为办理；事故发生后，不要嫌麻烦，一定要从头到尾参与事故处理，对事故的定损定折，本人最好要做到心中有数。 　　160多位车主疏忽大意惨遭利用 保险公司投保缺乏审核存在漏洞 　　□晚报记者 陆慧 报道 晚报制图 邬思蓓 　　“来我们这儿修车吧，平时小擦小补不收钱！”共和新路上的一家汽修厂打出“免费牌”，不花钱就能修车？其实这是无良厂家的欺诈手段，短短一年多的时间里，已有160多位车主上当。他们虽然没花一分钱修好了车，可爱车却吃了更多的苦头——被汽修厂用来制造“车祸”骗保，有的车撞得面目全非。 　　今天上午，记者从闸北警方获悉，在上海经侦总队相关部门的指导下，闸北警方成功侦破一起系列骗保案，无良汽修厂露出真面目：四名犯罪嫌疑人欺瞒车主，1年里利用160多辆车制造300多起车祸，骗得保险理赔款100余万元，行为之恶劣实属罕见。 　　蹊跷车祸理赔引出疑云 　　送修宝马车点燃贪欲 　　今年2月下旬的一天半夜，一辆白色宝马车呈S形行驶在中山南一路上，突然撞上了路边的隔离墩，车头损毁严重，没办法发动了。 　　车主刘先生那天喝了酒，非常心虚，打电话找朋友帮忙，“车的保险过期了，再说酒后驾车出事故保险公司也不理赔，所以我想自己花钱修修算了，就请朋友小严来帮我处理车，我直接回家了。 ” 　　第二天中午，刘先生一觉醒来，得知车已被送到共和新路上的一家汽修厂，小严曾在那里修过车。下午，刘先生和小严赶到汽修厂谈修车事宜，看到车况挺惨的。一周后，汽修厂给出了5万元维修费的报价，在得到“肯定能全部修好”的答复后，刘先生爽快地答应了。 　　撞上石墩索赔20万元 　　3月2日凌晨，沪太路陈富路附近，一辆车牌号为京K15***的白色宝马车撞上路边的一块石墩。当天，负责维修宝马车的汽修厂员工马某向保险公司报案，并申请理赔金额20万元。保险公司定损金额只有7万余元，于是，汽修厂的史某多次为该车理赔与保险公司交涉。 　　保险公司调查发现，该车投保日期为2月25日，事故在3月2日发生，从投保到出险间隔很短。宝马车只是撞到了路边的石墩，但车损却惨得惊人，不仅引擎盖变形、保险杠撞坏，就连轮胎也爆裂了，车身侧面还有损坏，这与石墩和车辆的撞击点无法吻合。根据事故现场判断，宝马单车事故不可能撞得这么惨。 　　综合诸多疑点，保险公司向闸北警方经侦部门报了案。 　　谁是宝马车投保人 　　闸北警方经侦部门立即着手调查，这辆白色宝马车的车主实际上就是前面提到的上海男子刘先生。刘先生说，2月下旬他把车送进共和新路上的一家汽修厂，当时车根本没办法发动了，怎么会在3月2日那天开到沪太路去发生事故呢？ 　　保险公司相关记录显示：2月下旬，一名史姓男子以自己的名义为京K15***宝马车投了保，几天后这份保单突然撤销了。 2月25日，一名马姓男子又为这辆车投了保，投保人、受益人都是马某。警方调查发现，马某就是3月2日沪太路事故的肇事者。马某，现年28岁，上海小琦商贸公司的业务员，也是共和新路上一家汽修厂的维修工。 　　据保险公司反映，这家汽修厂曾向保险公司多次代客申请理赔。侦查员初步判断汽修厂有重大骗保嫌疑。警方口头传唤了汽修厂员工马某，他对恶意骗保的事实供认不讳。 　　POLO保养遭“虐待” 　　专案组在汽修厂里搜到一本账本，记载着有关修车骗保的详细记录，对警方破案起到了关键性的作用。 　　这本账本的理赔记录显示，一辆白色POLO车在短短半年里发生了8起恶意事故，车主对此表示完全不知情。 　　POLO车主陈小姐说，她与汽修厂的史某是认识多年的朋友，她刚拿驾照没几年，开车时常有些小碰小擦，每次她都把车交给史某处理，定期保养也让该厂来做。 　　不料，汽修厂趁机向陈小姐索要了身份证和行驶证，开着POLO车出去制造事故，然后以陈小姐的名义到保险公司领取维修金。接着，把车辆喷漆、维修后，再若无其事地还给陈小姐。 　　侦查员介绍道，通常情况下，保险公司对两三千元的小额事故审查比较松，史某将车还给陈小姐后，汽修厂仍然可以凭车主之前提供的证件材料顺利拿到理赔。 　　汽修厂制造车祸骗保金 　　四名成员分工明确 　　闸北经侦支队张警官介绍，这是一个以汽修厂作掩护的骗保团伙，主要涉及四个人：史某，32岁，上海人，是小琦商贸公司等四家公司的实际经营人；马某，28岁，曾在知名品牌4S店做过维修工；58岁的周某是业务员；42岁的李某是驾驶员。四人分工明确，老板史某处于指使状态，其他人分别制造事故、到保险公司理赔、领取保险赔款。 　　经查，这家汽修厂没有办理过工商、税务登记，也没有修车资质。史某和马某等人或通过朋友介绍，或以免费维修保养等为诱饵，招揽汽车维修和保养客户。史某买了四辆二手车(皇冠、奔驰、金杯、三星越野)作为道具车，有时用客户车制造单车事故，有时用客户车相互碰撞，或者直接用道具车和客户车相撞，从而向保险公司申请理赔。 　　汽修厂趁客户不备，偷偷取得保险单、行驶证、驾驶证的复印件，之后根据这些资料到银行开户作为保险理赔账户。如果客户车辆已有保险，汽修厂就以客户名义代为理赔；如果碰到保险过期或尚未买保险的车，汽修厂就绕开车主直接投保。 　　一年索赔300起事故 　　据初步统计，从去年3月到今年案发，这家汽修厂在本市各大保险公司索赔了300余起事故，涉及到160多辆车，其中大部分都是人为制造的。目前，该团伙已全部落网，四名犯罪嫌疑人因涉嫌保险诈骗罪被公安机关刑事拘留。 　　马某自述：“两年前，我在一家4S店当维修工，手艺还算不错，史某是店里的常客。后来，我跳槽到场中路上一家汽修店。在此期间，史某经常打电话和我联系，说他想开汽修厂，让我过去帮帮忙，不用我出钱。后来他和我签了合同，每个月给我3000元。 ” 　　承办该案的张警官说，马某、周某和李某都是小琦商贸公司的员工，史某又是小琦商贸的老板。不论是客户委托理赔，还是偷买保险理赔，该团伙成员从客户的银行卡内取出理赔金后，并不将钱交付给客户，而是根据史某安排，直接将款项作为汽修厂经营收入使用，有部分资金甚至被用于支付小琦商贸公司员工的工资。 　　撞得不够彻底才翻船 　　“说白了，3月2日凌晨那次事故，我胆子不够大，撞得不够彻底！”马某在看守所里向记者回忆道，“保险公司说宝马车的损坏情况和事故现场的痕迹不匹配。那天晚上是我开的车，开到沪太路附近，看到路边有个石墩，就打了方向撞上去。可能撞得不够狠，那辆车本来伤得严重，很容易被看出来。 ” 　　“消防栓和行人，我们是坚决不撞的，那会惹来很多麻烦。 ”小马用“技术活”来形容制造车祸，他们利用事故现场快速撤离的规定，经常制造些小碰撞，得以从警方那里骗到事故单，从而向保险公司理赔。 　　同伙分别开车互相撞 　　今年42岁的周某，是小琦商贸公司的驾驶员，他回忆起其中一次事故，“有天马某开白色POLO车，我坐在副驾驶座，开到中环高架上后，他停在停车带上说要等辆车。约十分钟后，我们坐的POLO车和老板史某的车一起开到五角场周家嘴路下匝道附近，不知怎么的，POLO车撞上了老板的车，当时，老板的车是李某开的。 ”事故发生后，马某让周某报警称POLO车是周某开的，“他们说，如果有保险公司给我打电话，让我说是我开车撞的。 ”周某说，那辆白色POLO车就是陈小姐的。 　　是谁养肥了无良汽修厂 　　短短一年时间里，该团伙骗保数百次，涉案骗保金额高达100余万元，波及160余位车主。日前，记者走访了位于共和新路上的这家汽修厂，发现该处场地的门面位置并不好，位于一条无名小弄堂里。如此偏僻的门面，为何会接到这么多生意呢？记者前往看守所深入采访，也走访了多名被害车主。 　　宝马车主：朋友介绍比较放心 　　朋友介绍的能不放心吗？宝马车主刘先生回忆起修车过程时说：“我的朋友以前在那里修过，觉得对方手艺、服务还不错，办事挺爽快的，我想朋友介绍的应该比较放心。 ”“我的车是在网上买来的，由于种种原因没有过户，所以，上家保险到去年8月到期后，我就没办保险。今年2月下旬撞车后，我觉得修车付钱天经地义，他们开出的报价是5万元，我没还价就答应了。没想到，汽修厂看到我的车撞得烂，不仅想从我这儿拿修车钱，还想从保险公司那里再赚一份。这次对我的教训太深刻了，以后再也不敢找不正规的汽修厂了。 ” 　　POLO车主：上门取车比较方便 　　POLO车主陈小姐与汽修厂幕后老板史某是十多年的朋友。陈小姐开车时间不长，车技尚属菜鸟级别，平时小碰擦不断。当承办民警找到她时，看着爱车半年8次的事故记录及一些面目全非的照片后，陈小姐一度情绪激动，看得出朋友的欺骗对她打击非常大。 　　“我平时工作很忙，史某说他的汽修厂可上门取车送车，我觉得很方便，所以就偷懒把车交给他了。我咨询过正规的4S店，他们说要车主自己把车送过去，修车还要排队，什么时候能修上也不知道，结束后还得自己去取车，整个过程太繁琐了。 ”忙碌的陈小姐自此养成了习惯，只要POLO车一有碰擦，或每满 5000公里要保养一次，她都会想到史某的汽修厂，“谈到费用问题时，史某说维修能进保，平时保养也就300元。他们曾向我要过保单、驾驶证和身份证，我知道这是理赔手续所需，所以从没起过疑心，直到民警给我打电话。 ” 　　对于史某等人的行为，陈小姐非常气愤：“大家是老朋友了，他们开着我的车出去撞，根本不把我的行车安全放在心上。 ” 　　维修工：电话投保不来看车 　　汽修厂维修工马某用自己的名字为刘先生的宝马车投保，受益人也是马某，整个投保、理赔过程，车主一点儿都不知情。马某认为，在汽修行业里，这么做已成为小型汽修厂的赚钱潜规则，大家都心知肚明。 　　“保险公司不管的，实际上，只要付钱，想用谁的姓名买保险，就用谁的姓名买，从来没人过问的。 ”说起绕开车主投保，马某向记者道出了其中的漏洞，“许多保险公司为了抢生意，投保都非常便捷的，特别是电话保险。只要打一个电话过去，车牌号码、行驶证复印件传真一下就可以了，他们会叫快递过来，一手交保险单一手付钱。投保时，保险公司根本不看车，不知道车辆状况。保险公司投保程序简易化，的确方便了客户，但其中的漏洞是存在的。 ” 　　业务员：开账户接收理赔款 　　李某是小琦商贸公司的业务员，负责为公司送货。汽修厂“账本”上登记的300余次事故记录中，记者发现有几次事故是李某开的车。 　　“我是8年前进小琦公司的，自汽修厂开张后，老板让我有空多帮帮马某。有时，他们也会向我借驾驶证，账本上的几次事故记录我完全不知道呀。”老李说起自己的任务，“平时休息天，汽修厂里没人，他们会叫我帮帮忙，到银行代开些银行卡，好像是用于客户保险理赔的。每次去办，我都得带着自己的身份证。 ” 　　(文中受害车主为化名)新闻思考 　　便捷投保存在漏洞 　　如今大多数保险公司的网站上，客户都能查到自己车辆的理赔记录，但目前还没有一个平台能供车主查询车辆在所有保险公司的投保情况和理赔情况。也就是说，如果有不法分子瞒着车主在另一家保险公司投保，那么，车主是很难发现的。 　　许多保险公司为了争夺客户，纷纷推出措施以方便车主买保险和理赔，但这也从某种程度上给不法分子创造了犯罪的空间。特别是时下比较流行的电话车险，投保人只需拨打投保电话，就能迅速便捷地投保，然而保险公司缺乏与车主的沟通审核，也没人上门查验投保的车辆。由于相关审核环节缺失，无法杜绝“车主不知情、车辆被投保”的情况发生。

　　警方提醒：修车尽量不过夜 　　警方在调查中发现，类似该团伙的骗保手段在一些不正规的汽修厂是比较普遍的，此外，保险公司出于种种考虑，没有细致核对调查，采取了一味容忍的态度。且保险公司仅仅依赖于对书面资料的审核，这是完全不够的。 　　警方提醒市民，尽量选择正规的汽修厂或4S店维修车辆，避免车辆过夜维修；如果必须过夜，可以向汽修厂索要过夜停车凭证，并对里程表公里数进行记录。车主不要把身份证、驾照、行驶证等证件遗留在车上，以免引来麻烦；如果汽修厂或4S店索要证件存档，可在复印件上写清“仅供维修留档”或是标明用途，断了不法分子的非分之想。 　　车主应定期上网核查投保期间的理赔情况，一旦发现可疑理赔记录，应尽快向保险公司或警方反映。