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汽车导航数据陈旧 更新速度慢时间:2012-10-09 INKANET导航仪图片 近几年导航产业走入消费者的生活,市面上从单个的汽车导航仪到随车安装的原装车载导航,各种导航仪琳琅满目,从消费者的使用体验来讲,大部分车主都抱怨导航数据陈旧,更新速度慢,尤其是原装车载导航,车主们普遍反映性价比不高。 2012年11月,浙江的金先生选车时,4S店的工作人员向他推荐出厂时自带导航仪的车辆,告诉他原装的导航仪多么好,多么先进。金先生看到这种原装一体的导航仪外表确实不错,自己又经常出门,确实需要个导航仪指路。 于是订购了荣威350迅悦轿车,花费6000元人民币加装了INKANET导航系统。 开了一段时间车,金先生发现INKANET系统的实用性太差,不像宣传的那么好用。 内置地图的数据是2009年版,很多新修的道路都没有信息。金先生出门前还得像以前一样,在家看好地图,不能完全依赖INKANET系统,有一两次金先生按照导航驾车,竟然走错了路。 金先生曾找过4S店几次,要求升级数据,却被告知2009年版地图已经是最新版数据了。 金先生说:“我的车是2012年9月出厂的,用得是两年前的数据。”一想起自己花了6000元买了个没用的摆设,就让金先生生气,“迅悦INKANET系统的收费明显超过市场上导航仪的价格,花一两千买个导航仪数据还比这个新。” 最近,金先生期盼的地图数据升级终于有了眉目,荣威终于将2009年版地图数据升级到2011年版了,听到这个好消息,金先生却怎么也高兴不起来。按金先生的话,等了两年又等来了过期数据,导航数据啥时候能与时俱进呢? 江苏省的胡女士也对荣威导航升级的事有疑问,据悉,2012年8月20日,荣威对车载导航给予免费升级服务,升级至V17最新版,服务对象包括: 1.2012年1月1日后,购车地图版本为V13版本的用户; 2.2012年1月1日后,购车地图未激活过的用户; 3.2012年8月20日后,售出的或者还未售出的地图版本为V15的用户; 对于2012年1月1日后购车,且地图版本号为V15的不提供免费升级服务。 因为厂家对数据更新的差别对待,造成1月1日至8月20日同一时间段内,购车的用户由于原车自带地图版本不同,一部分车主不能获得厂家提供的免费升级服务,购车时自带地图版本为V15的用户,购车时间普遍晚于地图版本为V13的用户,反而得不到厂家的免费更新。 这两位车主的经历是大部分使用导航车主的都会遇到的,碰到地图导航数据陈旧的情况,厂家也只能做出“车主数据已经是最新版本”的回应。对于数据更新的差别对待,4S店告诉胡女士“地图数据的升级是按导航数据的版本区分的,不按购车时间区分。” 导航数据的更新成本高,是数据陈旧的首要原因之一。据悉,实现导航地图三四个月更新,每年要投入近亿元才能实现。如此庞大的支出,让制作数字地图的公司吃不消。 此外,导航地图的标准缺失,也让导航市场缺少约束的标准。数据几个月更新一次?提供怎样的服务?目前还都由厂家说了算。 |